Седло для лошади

Расположение креплений

В то время как крепление задней подпруги всегда расположено под задней лукой седла, крепление передней подпруги может иметь различные позиции, называемые full (полное), 3/4, 7/8 и центрированное (center-fire) или 1/2.

Крепление, которое располагает подпругу ровно посередине между передней и задней лукой (под центром седла) называется центрированным. В современных седлах такое крепление используется довольно редко, его можно встретить в седлах армейского образца, а также в некоторых пробежных седлах. Такое крепление требует довольно широкой подпруги — не менее 6-8 дюймов (15-20 см).

Позиция 3/4 располагает подпругу посередине между передней лукой и центром седла, т.е. на расстоянии 3/4 расстояния от задней луки до передней.

Позиция 7/8 на 1/8 ближе к передней луке, чем 3/4, в то время как позиция full кладет подпругу ровно под передней лукой.

Крепления full и 7/8 обычно требуют наличия задней подпруги, чтобы уравновесить чрезмерное давление на переднюю часть седла.

Выбор позиции для крепления подпруг в основном определяется строением лошади. Подпруга должна проходить в самом узком месте груди лошади (она в любом случае туда сдвинется) и в то же время обеспечивать положение полок ленчика на два пальца от лопатки, чтобы не мешать движению плеча.

Обычно самое узкое место находится примерно на расстоянии ладони от локтей лошади. Поэтому большинству лошадей наиболее подходит крепление 7/8, и большинство седел делается именно с таким креплением. Однако, в зависимости от конституции конкретной лошади, ей может в большей степени подойти крепление full или 3/4.

Некоторые производители делают универсальные крепления, позволяющие крепить подпругу в любой из трех позиций: full, 7/8 или 3/4.

вариант универсального крепления

способы затягивания подпруги для получения разных позиций

Назначение подпруги — притягивать седло и прочно удерживать его на спине лошади. Самый распространенный вариант передней подпруги — веревочная.

В старину такие подпруги делали из конского волоса: более качественный вариант — из гривы, более дешевый — из хвоста. Однако, такие подпруги, будучи очень прочными и долговечными, плохо впитывали лошадиный пот, что часто приводило к потертостям. Наиболее хорошей способностью впитывать влагу обладает хлопок, но, намокая, хлопок быстро теряет свою прочность. Поэтому наиболее подходящими с этой точки зрения являются подпруги из мохера (смесь ангоры и шерсти), которые хорошо впитывают влагу и, намокая, становятся еще прочнее.

В последнее время очень большую популярность получили подпруги из неопрена и других синтетических материалов, но, хочется заметить, что не всегда то, что приятно на ощупь человеческой руке, так же приятно лошадиной коже.Помните, что для лошади наиболее важна вентиляция!

Бывают также кожаные подпруги, а также подшитые изнутри искусственным мехом или другим мягким материалом. Такие подпруги можно использовать в манеже и на шоу-арене, но в дальних поездках лучше воздержаться от них.

Пружины

Пружины будут полезны только для круизеров и городских байков. Они должны иметь оптимальную жесткость. Если пружины будут слишком мягкими, сиденье начнет постоянно раскачиваться во время поездок.

На горных, шоссейных и туристических велосипедах эти элементы не нужны. Велосипедист во время поездки наклоняется к рулю и перемещает на него около 40 процентов веса тела. Пружины же снизят эффективность педалирования, при их наличии невозможно развивать высокую скорость.

Вывод: если руль поставлен высоко, то жесткие пружины будут полезны. Они выступают в качестве амортизаторов и поглощают механические нагрузки. Если руль расположен на уровне седла или ниже него, то от данных элементов лучше отказаться.

Дамское седло: особенности посадки

Женское седло, которое было широко распространенным у европейских аристократов XVIII-XIX веков, в наши дни считаются поистине экзотическими. От обычного, дамское седло может отличаться тем, что в нем присутствуют два рога или крыла. Это так называемые луки, при помощи которых предоставляется возможность для наездниц более цепко держаться на лошадях. Верхние крылья служат в качестве опор для правых ног, а нижние крылья удерживают левые ноги и действуют как упоры, когда осуществляются прыжки через препятствия.

Дамское седло в сборе: кожаная подпруга штубен 135 см, балансировочная подпруга, безопасное стремя

В среднем старые боковые модели в полном снаряжении могут весить приблизительно 12 килограммов. На сегодняшний день умельцы предпочитают употреблять облегченные материалы. Например, ленчики производят из пластика, а также из поролонового наполнителя, в результате вес может уменьшаться практически в два раза.

Основные подпруги, применяемые в боковых седлах, должны быть широкими и надежными. Запоры подпруг находятся под луками и срабатывают в основном в экстремальных ситуациях, с освобождением путлищ. В современных и усовершенствованных моделях дамских седел наездницы могут чувствовать себя с большим комфортом.

Как сделать седло для лошади своими руками

Такую сложную конструкцию можно попробовать сшить своими руками. Сделать это непросто, нужно приложить много усилий и набраться терпения для этого дела. Изготовление состоит из нескольких этапов, и каждый из них очень важен.

Размеры и выкройка

Размер седла определяется:

• весом всадника;
• параметрами лошади (высота в холке, длина спины).

Основой седла является ленчик, для него и необходимо приготовить выкройку (макет).

Для его изготовления понадобятся:

• картон;
• 130 см проволоки;
• ножницы.

Создаётся макет по такой схеме:

1. Возьмите часть проволоки и прижмите к телу лошади за лопатками, где располагается передняя часть луки ленчика. Проволока должна приобрести очертания спины.
2. Потом приложите её к картону, обведите контур.
3. Вырежьте макет и примерьте лошади. Он должен идеально подходить под её размеры.

Процесс изготовления ленчика по макету будет описан ниже. Узнайте как, сколько и в каком положении спят лошади.

Материалы и инструменты для работы

Материал и инструменты должны быть качественные и в хорошем состоянии. Из материалов вам понадобятся:

• цельный кусок дерева, или клееная фанера, или стеклоткань (на выбор для ленчика);
• поролон для внутренней обивки;
• гвозди;
• фанера для основы;
• кожа или другая крепкая ткань для внешней обивки;
• крепкие нитки.

Будут необходимы следующие инструменты:

• ножницы;
• стамеска;
• рубанок;
• электролобзик;
• наждачная бумага.

Пошаговая инструкция изготовления

Изготовить амуницию можно всего в три этапа. Тем не менее к каждому из них нужно подойти с особой кропотливостью. Стоит понимать, что самодельное седло будет требовать ремонта чаще, чем покупное.

Изготовление ленчика по макету

Ленчик можно создать из разных материалов:

• дерева;
• стекловолокна;
• клееной фанеры.

Наиболее доступным материалом считается цельный кусок дерева. Этот случай и рассмотрим. Прежде всего нужно выполнить ряд измерений:

• наивысшая точка холки;
• расположение передней луки ленчика (находится на 4 см ниже лопатки)
• изгиб спины (от холки до 18-го позвонка);
• самая низкая часть спины;
• место, где будет заканчиваться конструкция (должно быть выше 18-го позвонка).

После этого можно приступать к изготовлению ленчика:

1. Выберите кусок дерева (лучше дуба), который подходил бы по вышеуказанным параметрам.
2. Начните предавать ему форму, используя рубанок и стамеску.
3. Сделать ленчик изогнутым можно при помощи лобзика и наждачки.

Так должен выглядеть окончательный результат:

Внутренняя обивка

Самым распространённым материалом для внутренней обивки является поролон. Он достаточно быстро изнашивается, но при этом очень дешёвый, поэтому его замена не ударит по вашему кошельку. Приступим к работе:

1. Если поролон не плотный, необходимо сложить его в пару слоёв.
2. Вырежьте необходимую форму, которая подходит под параметры ленчика. Подкладка должна быть немного больше него.
3. После этого «набиваем» основу (фанерку,вырезанную по параметрам) на ленчик.
4. Гвоздями прибейте поролон к основанию. Они должны быть достаточно длинными, чтобы достать до самого ленчика.

Наружная обивка

Последний этап изготовления седла заключается в обтягивании его кожаным чехлом или другим плотным материалом. Им необходимо просто обшить уже готовый ленчик. Для увеличения уровня безопасности амуниции, можно нашить спереди и сзади тканевые холмики (они помешают всаднику упасть или соскользнуть с седла).

Знаете ли вы? Окрас лошади оказывает своё влияние на её характер.

Назначение

Седлом называют конное снаряжение, предназначенное для езды на лошади или же перевозки грузов. В древности такие приспособления представляли собой обычную попону, удерживаемую ремнями. Современные седла имеют сложную конструкцию и зачастую стоят очень дорого.

Основным назначением уздечки является управление лошадью. Главными ее частями являются удерживающие ремни разного назначения и удила (чаще всего металлические). Надевается такая амуниция коню на голову.

И седел, и уздечек существует по несколько разновидностей, каждая из которых предназначена для использования в особых случаях. Конструкцию оба этих конских аксессуара, как уже упоминалось, имеют довольно-таки сложную.

Отказ от тестирования сидения перед покупкой

Использование рук вместо своей задней части для тестирования сидения — очень распространённая проблема, объясняет Паула. По возможности, вы всегда должны проверять сидения во время реальной поездки.

Женский вопрос с седлом

У женщин возникают те же проблемы из-за седла. И в случае с раздельным седлом велосипеда также проблема не решается. Подавляющее большинство велосипедов при продаже комплектуются мужскими седлами, а не женскими. У большинства женщин более широкий таз, чем у мужчин, поэтому седалищные кости могут оказаться вне узкого седла, что приводит к давлению на мягкие ткани и болезненным ощущениям.

В продолжение о женщинах. Женские седла шире и короче, чем мужские. Специфическое седло требуется не каждой женщине, но большинству они необходимы. При езде на велосипеде большинство женщин могут испытывать давяще-скользящие неудобства из-за неудобного седла.

Чтобы уменьшить боль, переднюю часть седла наклоняют вниз. Это уменьшает боль, но велосипедистка соскальзывает вперед, в свою очередь это приводит к повышению нагрузки на руки (проблемы с запястьями, руками, шеей), в общем то же, что и у мужчин. Новые конструкции женских сёдел имеют в середине вырез, для уменьшения нагрузки на мягкие ткани. Многим женщинам это подходит, но иногда края выреза могут вызвать раздражение.

Шелдон Браун

Еще посмотреть на эту тему:

Седла для женщин. Строение таза у каждой женщины разное. Есть много женщин с узким тазом. Чтобы определить точки седалищных костей на которые идёт основная нагрузка при контакте с седлом, необходимо присесть, например на бордюр…

Боль от седла при езде на велосипеде. Все мы сталкивались с дискомфортом, ощущаемым от продолжительной езды на велосипеде в области ягодиц и паха. Боль от седла при езде на велосипеде  возникает как правило в двух случаях…

Боль в шейных мышцах при езде на велосипеде. Мышцы шеи могут удерживать голову человека в различных положениях. Вертикальное положение тела у человека является нормальным, поэтому мышцы шеи не предназначены для долговременного удержания головы в горизонтальном положении. Вес головы составляет примерно 10% веса тела и гравитация заставляет…

Боль в коленном суставе при езде на велосипеде. Успокаивает то, что боль в колене как правило явление временное и через некоторое время проходит сама без применения лечения. Но в отдельных случаях она может помешать вам продолжить поездки на велосипеде. Коленный сустав соединяет бедро с голенью и двигается…

Компания Brooks England. В 1882 году Джон Бултби Брукс – будущий основатель компании Brooks England после долгих экспериментов и испытаний запатентовал седло новой формы. С этого момента началась история одного из крупнейших производителей в мире аксессуаров и сёдел для велосипедов…

Составляющие элементы седла

Основным элементом седла является ленчик, который состоит из деревянных досок. Для их скрепления используются металлические дужки. В современных моделях ленчик изготавливается из высококачественного пластика, который хорошо гнётся. Форма основного элемента определяет форму будущего седла. На этот каркас устанавливаются все остальные элементы конструкции.

К числу других, не менее важных, можно отнести следующие части:

• крылья;
• подкрылки;
• подушки;
• приструга;
• луки;
• мартингал;
• стремена;
• подперсье;
• путлища;
• вальтрап.

Крылья и подкрылки используются для того, чтобы ноги всадника не соприкасались с подпругой и пряжками. Для изготовления подушек используется специальный плотный материал. Они набиваются шерстью или синтетическим заменителем. Такие подушки нужны для защиты позвоночника лошади, а также для комфорта самого всадника.

Луки представляют собой выступы спереди и сзади седла. Они могут иметь самую разную форму. Чтобы животное не задирало голову выше необходимого уровня, используется мартингал. Этот элемент представляет собой специальный ремень из кожи. Он размещается между ногами животного и крепится к оголовью и подпругам.

Чтобы всаднику было удобно держать ноги, монтируются стремена — металлические опоры. Их следует располагать с обеих сторон седла.

Обеспечить хорошее крепление седла помогает подперсье. Его концы монтируются на ленчик и подпругу. Особенно важен этот элемент для тех, кто ездит по неровной местности, так как седло при повороте может сдвинуться.

Под седло ложится специальный коврик, который называется вальтрап. Его второе название — потник для лошади, так как он полностью впитывает пот животного. Такой коврик нужен также и для того, чтобы седло не скользило, и лошадь не перегревалась

Важно постоянно следить за чистотой потника и регулярно очищать его

Модели

Следует отметить, что человечеству известно, множество разных моделей ковбойских седел для лошадей. Причем здесь выражена полноценная свобода действий. Поскольку имеются как универсальные модели, так и узкоспециализированные, что дают незаменимую свободу лошади или стойкую посадку всаднику, которая также очень необходимая в таких соревнованиях вестерна: каттинге, рейнинге, скачках вокруг бочек, ропинге или вестерн-плежере.

Фото седла-вестерн

Если говорить о модификациях, то они различаются по следующим параметрам: вид передней луки; высота задней луки; глубина сиденья; расположение стремян; тип крепления подпруги.

Различия

Каждый вид седла для лошадей очень сильно отличается от всех остальных, поэтому не стоит ровнять все седла под одну гребенку. Так, придя в магазин, вам придется очень четко объяснить, для чего именно вам нужно седло и чем вы планируете заниматься. Так, к примеру, нельзя пытаться надеть седло для любой породы пони на взрослую лошадь, ведь оно не то, что не подойдет, вы просто-напросто не сможете его надеть на лошадь. Также не очень светлой идеей будет нагружать лошадь в скаковом седле, или, наоборот, во вьючном седле заставлять лошадь брать барьер.

Предлагаем ознакомиться Вегетативное размножение ягодных культур || Вегетативное размножение ягодных культур

Теперь обо всем по порядку. На самом деле, не стоит думать, что у владельцев лошадей есть все 15 видов седел. Да и зачем это? Не будет же человек вместе с лошадью заниматься всем и сразу. Поэтому, седло выбирают по предназначению и тогда, когда оно действительно нужно для определенных целей.

Измеряем лошадь

В основе седла лежит жёсткий каркас (ленчик), именно по его ширине определяется размер седла. Передняя дуга ленчика проходит в 3-4 пальцах за лошадиными лопатками, в этом месте и замеряют ширину конского корпуса.

Для замера понадобится жесткая проволока, которая хорошо гнётся и держит форму. Достаточно 45-50-сантиметрового отрезка. Отмерьте 3-4 пальца от лопатки передней ноги и проведите мысленно вертикальную линию вверх, к позвоночнику. Согните проволоку пополам и приложите место сгиба к холке, а концы опустите вниз. Прижмите проволоку к телу лошади, обжимая её так, чтобы она приняла очертания спины (рис.1). Получившаяся “V”-образная рогатина – ваш шаблон. Положите его на бумагу, отмерьте от середины по 21 см. в каждую сторону и проведите отрезок, соединяющий отметки (риc.2). Это расстояние и есть размер луки ленчика седла.

Рисунок 1

Рисунок 2

Делаем седло своими руками

Следует сразу оговориться, что приготовление седла является непростым процессом, и если вы только начинаете знакомство с лошадьми, то рекомендуем остановиться на готовых вариантах седел. Если же вы хорошо представляете свои потребности и потребности лошади, а так же уже имеете опыт работы с кожей и деревом, то следующая инструкция для вас.

Перед тем, как приступать к действиям, рекомендуем вам ознакомиться с видеороликом о том, как изготовкой седел занимаются профессионалы.

Ленчик

Создание любого седла начинается с создания ленчика. Чтобы ленчик получился наиболее качественным, следует предварительно создать его макет. Для создания такого макета вам понадобятся полутораметровая проволока, картон и ножницы.

Корректное расположение седла на лошади

Макет

Сделать макет ленчика можно в три простых этапа:

1. Проволоку нужно поместить на спину лошади и прижать так, чтобы материал принял форму контуров животного за лопатками. На этом участке будет располагаться передняя часть ленчика;
2. Изогнувшуюся проволоку следует положить на картон и четко обвести получившиеся контуры;
3. Участки картона, выходящие за контуры, обрезаются. В итоге у вас должен получиться участок спины животного в картонном варианте. Его следует приложить к животному и посмотреть – совпадает ли макет с реальными очертаниями лошади. В случае несовпадений необходимо его подкорректировать.

Материал для ленчика вы выбираете исходя из своих предпочтений. Он может быть деревянным, пластиковым, фанерным или изготовленным из стеклоткани. Для каждого из материалов потребуется свой рабочий инструмент. С помощью этого инструмента вы вырезаете контуры, повторяющие спину лошади так же, как ранее проделывали это с картоном.

Пример самостоятельно собранного ленчика из дерева

Как можно заметить, основная сложность при создании ленчика заключается не столько в проектировании ленчика, сколько в работе с пластмассой или деревом. При отсутствии соответствующих навыков вам будет проблематично с первого раза получить нужную форму.

Обивка

Как только вы закончите с ленчиком, можно приступать к изготовлению обивки. Потребуется создать два вида обивки – внешнюю и внутреннюю. Для каждого типа обивки предполагается свой материал.

Для обивки рекомендуется выбирать только качественные и долговечные материалы

Внутренняя обивка

Внутренняя обивка, как правило, делается из поролона и предполагает следующую последовательность действий:

Поролон складывается в несколько слоев;
Контуры обивки определяются с помощью уже готового ленчика. При этом обивка должна на несколько сантиметров выходить за края контуров;
Для того чтобы сделать основу для седла рекомендуется использовать фанеру. Чтобы определиться с размерами фанеры, достаточно приложить ее к ленчику и отсечь все лишнее;
Слой из поролона должен располагаться между ленчиком и основой из фанеры. Чтобы конструкция не распалась, необходимо закрепить ее гвоздями

Важно, чтобы гвозди пронизывали все слои и доставали до основы ленчика, в противном случае седло будет небезопасно в использовании.

Внутренняя обивка седла

Этапы изготовления

Седло принято изготавливать в несколько этапов, так как каждая из его составляющих частей имеет определенные функции.

Ленчик

Ленчик является основой, он отвечает за степень комфорта животного. К его изготовлению нельзя подходить спустя рукава. Чаще всего составляющими ленчика являются несколько деревянных дощечек, которые соединяют между собой дежками из металла. Для того, чтобы сделать ленчик, сначала необходимо нарисовать макет с параметрами вашего питомца. Для этого потребуются картон, ножницы и кусок толстой проволоки. Куском проволоки аккуратно повторяют контуры спины скакуна за лопатками, затем полученный контур обводят на картоне, вырезают. Если он с точностью повторяет все контуры тела коня, делают остальные замеры (наивысшей части холки, ее окончание, место нахождения передней части ленчика, предположительного окончания седалища, а также изгиб верхней линии спины).

Есть три вида ленчика – вырезанный из куска дерева, сделанный из клееной фанеры и при помощи стеклоткани. Самым популярным считают деревянный. Он изготавливается из куска дерева, лучше всего дуба, при помощи рубанка и стамески. Также понадобятся наждачная бумага и электролобзик – для придания изогнутой формы.

Внутренняя обивка

Самым распространенным материалом для изготовления внутренней обивки считается поролон. Для того, чтобы надежно его закрепить, поролон складывают в несколько раз, вырезают нужную форму, учитывая параметры ленчика. Для крепления на ленчик накладывается основа (фанера, которую также вырезают по предварительным замерам). Гвоздями на фанеру набивается поролон так, чтобы гвозди прочно вошли в основание ленчика.

Наружная обивка

Кожа – достаточно прихотливый и капризный материал, которым следует обтянуть создаваемую вами конструкцию. Кожу нужно не только распарить, но также натянуть и подогнать. Самостоятельно, без специального оборудования, правильно осуществить такую процедуру очень сложно. Поэтому вместо нее можно взять любую прочную ткань – к примеру, шерсть или мешковину. Затем необходимо обшить седло выбранным материалом, и оно готово. Конечно, такие виды материалов периодически будут требовать обновления, но при условии грамотного ухода способны прослужить довольно долго. Еще для дополнительной фиксации можно пришить спереди и сзади тряпичные холмики.

Подпруги

Завершающим этапом является приобретение вспомогательных крепежей – подпруг. Когда вы уже имеете веревку – крепление, нужно нашить ее концы по обе стороны седла. Их необходимо расположить асимметрично и прикрепить надежно. Подпруги призваны фиксировать седло в одном положении во время верховой езды. Чаще всего еще пришивают стремена, ведь запрыгнуть на лошадку без их помощи способны только очень опытные всадники.

Седло для лошади. Типы и строение седел

08.08.2013

Советы любителям лошадей

Кроме уздечки важным снаряжением для верховой езды является седло. Его задача в первую очередь защищать спину лошади и только потом создавать удобство всаднику.

Как ни странно, при езде без седла, давление на спину лошади больше, чем при езде с седлом. Равномерное распределение нагрузки создает гораздо меньше дискомфорта её спине, именно поэтому, так кропотливо подбирается седло в каждом конкретном случае.

При его подгонке учитывают высоту холки, длину ленчика, назначение, поэтому обычно сёдла делают на заказ. Надеть чужое седло лошади будет сравнимо с надеванием чужой обуви. Существует несколько типов сёдел, а в каждой группе имеются свои разновидности.

Итак, в современном конном мире можно встретить:

• Седла английского типа;
• Седла типа вестерн;
• Седла азиатского типа;
• Седла испанского типа и многие другие, но малоизвестные в России.

Особняком стоит дамское седло для лошади, которое сейчас можно встретить на конных шоу и исторических реставрациях.

Для классических видов спорта (выездка, конкур, троеборье) принято использовать сёдла английского типа, они, естественно, отличаются друг от друга, но имеют основные составляющие, присущи всем сёдлам:

• передняя лука (1);
• задняя лука (2);
• подкрылок (3);
• крыло (4);
• потник (5);
• приструги (6);
• подпруги (7);
• передняя подпруга (8);
• задняя подпруга (9);
• подушка (10);
• шнеллер (11);
• верхний и нижний ремень путлищ (12, 13);
• стремя (14);
• опорная часть стремени (15).

Желательно использовать стремена из нержавеющей стали – они самые прочные и точно не сломаются в самый неподходящий момент. С каждой стороны ступни всадника должны быть просветы приблизительно по 1, 5 см. Для безопасности путлища должны быть прочными, перед каждой тренировкой их следует проверять.

Подпруга нужна, чтобы удерживать седло на месте, её тип зависит от телосложения лошади, типа седла и выполняемой работы. Традиционно подпруги делали из кожи, но сейчас их нередко делают из синтетических материалов.

Потники и вальтрапы кладутся под седло, и они удобнее для спины лошади, чем кожаный низ седла. Они должны быть сделаны из натуральных материалов, впитывающих пот лошади. Центральную часть потника заправляют под камеру седла, чтобы он не оказывал давления на позвоночник лошади. Потники и вальтрапы надо регулярно стирать – грязь на них может травмировать спину лошади.

Чтобы седло не сползало назад, оно может иметь подперсье (нагрудник).

Мартингал (кожаный ремень, проходящий от подпруги между ногами лошади и прикрепляющийся к оголовью) используется преимущественно для того, чтобы лошадь не задирала голову выше определенного уровня и всаднику было проще добиться сбора.

К седлам английского типа относятся также: скаковое, учебное и универсальное спортивное седло. Последние два чаще других используются в прокате и при обучении начинающих всадников.

Выездковое седло имеет глубокое седалище с прямыми крыльями, это позволяет всаднику ездить на более длинных стременах, имея, таким образом, лучший контакт шенкелей и боков лошади.

Конкурное седло имеет более удлиненный и плоский ленчик, крылья более короткие и выдвинутые вперед, что помогает всаднику сохранять необходимую посадку – подать корпус вперед и укоротить стремена.

Троеборное седло очень похоже на конкурное, но крылья еще больше выдвинуты вперед, а упоры для ног более выражены, что необходимо для полевой посадки.

Скаковое седло еще более приспособлено для посадки с упором колен в крылья и укорочением стремян, оно максимально облегчено, спутать его с другими седлами невозможно.

Казачье седло.

Офицерское седло.

Фермерское седло.

Универсальное спортивное седло и учебное седло практически идентичны, их можно считать гибридом конкурного и выездкового седла.

Сёдла для лошади, как и уздечки, традиционно делают из кожи, хотя сейчас всё чаще можно встретить и более дешевые из синтетических материалов.

Как выбрать седло

От выбора правильного седла зависит не только удобство во время езды, но и безопасность наездника, а так же здоровье лошади. Потому желательно сразу отказаться от дешевых и ненадежных материалов. Хорошее седло требует немалых вложений, однако только качественная конструкция позволит вам заниматься конным спортом или просто прогуливаться на лошади без опасений за свою жизнь.

Выбор седла состоит из нескольких шагов.

Шаг 1. Поход к ветеринару. Несмотря на то, что большинство всадников пропускают этот пункт, он считается очень важным. Ветеринар поможет вам определить возможные проблемные точки лошади и дать вам представление о механике движений животного. Знание лошадиной анатомии даст ветеринару преимущество при работе с подгонщиком.

Шаг 2. Определение размеров будущего седла. Под размером седла подразумевается угол раскрытия ленчика. Этот угол для каждой лошади подсчитывается индивидуально и зависит от формы холки

Обратите внимание на то, что при разработке седла следует учитывать трапециевидную мышцу животного, которая не терпит длительного сдавливания. В противном случае она начнет атрофироваться, что приведет к проблемам со здоровьем животного. Размер седла должен идеально подходить выбранной лошади

Размер седла должен идеально подходить выбранной лошади

Шаг 3. Подбор ленчика. Несмотря на то, что самым надежным считается металлический ленчик, в наши дни предпочтение отдается более легким материалам, в особенности – если вы не занимаетесь профессиональным спортом. Дерево, пластик с фиброй, карбон – все эти материалы снимают лишнюю нагрузку с лошади и облегчают седло. Поскольку у разных фирм, изготовляющих седла, имеются свои таблицы размеров, рекомендуется обратиться за консультацией к профессионалу.

Правильно подобранный ленчик обеспечит вам удобное расположение на лошади во время езды

Шаг 4. Установка баланса. В большинстве случаев надежную фиксацию всадника в седле обеспечивает правильный размер сидения. Однако у разных лошадей существуют свои анатомические особенности, под которые необходимо дополнительно подстраиваться. Для лошадей, у которых имеется значительная разница между высотой спины и холки, необходимо применять подушки. Набивные подушки позволят более точно повторить нюансы строения лошадиной спины. Понять, что седло узкое можно по образовавшемуся мостику между передней и задней частью подушками.

Чем больше седло прилегает к спине лошади, повторяя ее контуры, тем лучше

Шаг 5. Выбор амортизаторов. Амортизаторы, как и упомянутые подушки, позволяют подкорректировать седло под параметры конкретной лошади. К тому же, преимущество амортизаторов заключается в том, что с их использованием одно и то же седло вы можете надевать на разных скакунов. В качестве материала для амортизатора чаще всего используют натуральный мех. Мех позволяет заполнить расстояние между холкой и ленчиком, сводя к минимуму вероятность появления натертостей у коня.

Амортизаторы призваны защищать кожу лошади от седла